“国机造”助力C919首次商业飞行！
2023年5月28日上午10时32分C919大型客机开启全球首次商业载客飞行12时31分航班平稳降落在北京首都国际机场标志着该机型首个商业航班圆满成功中国人“坐上国产
2023年5月28日上午10时32分
C919大型客机开启全球首次商业载客飞行
12时31分
航班平稳降落在北京首都国际机场
标志着该机型首个商业航班圆满成功
中国人“坐上国产大型客机享受安全舒适旅行”
的愿景正式成为现实
C919所用的部分大型航空模锻件
正是由国机集团
依托全球等级最高的8万吨模锻压力机
为代表的航空模锻件生产线研制而成
2018年5月28日
习近平总书记在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上指出
着力引领产业向中高端迈进
……
国机集团坚决贯彻落实
习近平总书记重要讲话精神
在积极发挥8万吨模锻压力机作用
助力我国高端制造业发展的基础上
以“大压机”服务“大飞机”
成功攻克了一系列大型航空模锻件国产化关键核心技术
助力其展翅飞翔
▲主起落架外筒锻件
其中，主起落架是支撑整架飞机重量的部件，也是飞机上最重、最复杂的关键承力锻件。国机集团下属企业中国第二重型机械集团有限公司（以下简称“中国二重”）7年磨一剑，成功研制出飞机起落架上最重、最复杂的主起外筒模锻件，填补了国内单真空超高强度钢大型模锻件首次应用于C919上的空白。
此外，中央翼钛合金缘条锻件是机身上最大、最长的一个关键承力锻件，是飞机的“肋骨”。中国二重通过10余项关键技术突破，实现了该产品的“一锻成型”。除了“最大”“最重”和“最复杂”，中国二重还提供了一个“最小”的止动块锻件，用在飞机登机门上，仅手掌大小。
这一系列“最大”“最小”“最重”和“最复杂”典型关键产品的成功研制，见证了集团在C919研制过程中作出的一份贡献。未来，国机集团将继续“锻造国机所长、服务国家所需”，为制造强国建设贡献更大力量。
部分素材来源：新华社、央视新闻、国资小新等
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